Używamy cookies aby ułatwić korzystanie ze sklepu. Zgodnie z dyrektywą dotyczącą prywatności w sieci, musimy zapytać o Twoją zgodę na zapisywanie plików cookies. Dowiedz się więcej.
Świeca zapłonowa BP8ES MOTOCYKL YAMAHA NGK
Świeca zapłonowa BP8ES MOTOCYKL YAMAHA NGK
9,73 zł szt
Wysyłka towaru do: 3 dni roboczych
Dostawa od 9,99 zł darmowa dostawa od 290 zł,
przy zakupach powyżej 40 zł - 9,99 zł,
normalna dostawa - 13,99 zł
Zwrot (30 dni na odstąpienie od umowy)
Upewnij się, że produkt pasuje do Twojego auta.
Towar pasuje do pojazdu:
Produkt może nie pasować do Twojego pojazdu.
Upewnij się - Zadzwoń
Powiązane produkty
Świece zapłonowe NGK – największego na świecie producenta świec samochodowych. Element generujacy iskrę powodującą zapłon mieszanki paliwowo-powietrznej i rozruch silnika. W ofercie dostępne są wszystkie linie komercyjne świec NGK, w tym: V-Line, zwiększająca skuteczność zapłony, D-Power, przeznaczona do silników Diesla, czy Laser Line, do samochodów z instalacjami LPG.
Zapoznaj się z całą ofertą i dokonaj najlepszego wyboru. Jeśli potrzebujesz pomocy w doborze produktów, skontaktuj się z naszą infolinią – uzyskasz wsparcie ekspertów motoryzacyjnych.
Japońska firma NGK dostarcza oryginalne części do samochodów komercyjnych, a także pojazdów specjalnych, takich jak bolidy F1. Jest znana z żywotności i wydajności swoich produktów. Linia świec NGK obejmuje modele przystosowane do ponad 90% obecnie spotykanych na drogach pojazdów.
| Producent | NGK |
|---|---|
| Kod produktu | 2912 |
| Nazwa produktu | Świeca zapłonowa |
| Rozmiar klucza | 20,8 mm |
|---|---|
| Gwint zewn. [mm] | 14,0 |
| Długość gwintu [mm] | 19,0 |
| Świeca zapłonowa | odkręcane złącze SAE, Elektroda środkowa niklowa, 1 elektroda masowa, nieodkłócony, z płaskim gniazdem uszczelki |
| Położenie elektrod [mm] | 3,0 |
Pasujące pojazdy
> ALFA ROMEO
> 75 (162_)
| Model / typ | Pojemność | Moc (KM) | Moc (kW) | Produkowany |
|---|---|---|---|---|
| 75 (162_) 1.8 Turbo (162.B1C, 162.B1D, 162.B1G) | 1779 | 150 | 110 | 1986-09 - 1992-02 |
> GIULIA (105_)
| Model / typ | Pojemność | Moc (KM) | Moc (kW) | Produkowany |
|---|---|---|---|---|
| GIULIA (105_) 1300 TI (105,39) | 1290 | 84 | 62 | 1969-04 - 1975-07 |
| GIULIA (105_) 1600 Super (105,14) | 1570 | 97 | 71 | 1964-06 - 1969-08 |
| GIULIA (105_) 1600 Super (115) | 1570 | 103 | 76 | 1974-01 - 1978-12 |
> GT (105_)
| Model / typ | Pojemność | Moc (KM) | Moc (kW) | Produkowany |
|---|---|---|---|---|
| GT (105_) 1300 Junior (105) | 1290 | 87 | 64 | 1966-01 - 1977-12 |
| GT (105_) A 1600 (105) | 1570 | 113 | 83 | 1965-01 - 1970-12 |
> GTA coupe (113_)
| Model / typ | Pojemność | Moc (KM) | Moc (kW) | Produkowany |
|---|---|---|---|---|
| GTA coupe (113_) 1.3 Junior | 1290 | 110 | 81 | 1968-05 - 1976-12 |
> FIAT
> 131 (131_)
| Model / typ | Pojemność | Moc (KM) | Moc (kW) | Produkowany |
|---|---|---|---|---|
| 131 (131_) 2.0 Racing | 1995 | 115 | 85 | 1978-06 - 1981-12 |
> MASERATI
> 228
| Model / typ | Pojemność | Moc (KM) | Moc (kW) | Produkowany |
|---|---|---|---|---|
| 228 2.8 i | 2790 | 250 | 184 | 1986-12 - 1990-12 |
> BITURBO (69, 78, AF3, AM 332)
| Model / typ | Pojemność | Moc (KM) | Moc (kW) | Produkowany |
|---|---|---|---|---|
| BITURBO (69, 78, AF3, AM 332) 420 i | 1996 | 187 | 138 | 1987-01 - 1988-12 |
| BITURBO (69, 78, AF3, AM 332) 430 | 2790 | 247 | 182 | 1988-02 - 1994-12 |
> BITURBO coupe (AM 331)
| Model / typ | Pojemność | Moc (KM) | Moc (kW) | Produkowany |
|---|---|---|---|---|
| BITURBO coupe (AM 331) ES | 2491 | 200 | 147 | 1983-09 - 1986-12 |
| BITURBO coupe (AM 331) i | 1996 | 184 | 136 | 1985-07 - 1987-04 |
> BITURBO Spider (AM 333)
| Model / typ | Pojemność | Moc (KM) | Moc (kW) | Produkowany |
|---|---|---|---|---|
| BITURBO Spider (AM 333) 2.0 | 1996 | 184 | 136 | 1985-07 - 1987-04 |
> KARIF
| Model / typ | Pojemność | Moc (KM) | Moc (kW) | Produkowany |
|---|---|---|---|---|
| KARIF 2.8 | 2790 | 225 | 165 | 1988-04 - 1991-01 |
| KARIF 2.8 | 2790 | 247 | 182 | 1988-04 - 1992-12 |
Numery OE
| ACDelco: | 438XLS |
|---|---|
| ACDelco: | 440XLS |
| BOSCH: | W 225 T30 |
| BOSCH: | W 235 T28 |
| BOSCH: | W 260 T30 |
| BOSCH: | W 280 P21 |
| BOSCH: | W 280 T30 |
| BOSCH: | W 3 D |
| BOSCH: | W 3 DP2 |
| BOSCH: | WG 250 T30 |
| BRISK: | L 12 Y |
| BRISK: | L 12 YC |
| CHAMPION: | N64Y |
| CHAMPION: | N6Y |
| CHAMPION: | N6YC |
| CHAMPION: | N6YCC |
| CHAMPION: | OE084 |
| CHAMPION: | OE084/R04 |
| CHAMPION: | OE084/T10 |
| CHAMPION: | OE087 |
| CHAMPION: | OE087/R04 |
| CHAMPION: | OE087/T10 |
| CITROËN: | 5962.88 |
| DACIA: | 77 00 732 626 |
| DENSO: | 4028 |
| DENSO: | W24EP |
| DENSO: | W24EP-11 |
| DENSO: | W24EP-U |
| DENSO: | W24EP11 |
| DENSO: | W24EPU |
| EYQUEM: | C92LS |
| HITACHI: | L 43 PW |
| HONDA: | 98079-58841 |
| KAWASAKI: | 9207 01014 |
| KAWASAKI: | 9207 01014 B |
| KAWASAKI: | 9207 01140 C |
| KAWASAKI: | E 9207 01014 |
| KAWASAKI: | E 9207 01014 B |
| KAWASAKI: | E 9207 01140 C |
| LEXUS: | 90098-24125 |
| LEXUS: | 90098-24695 |
| MAGNETI MARELLI: | CW 9 LP |
| MAGNETI MARELLI: | FC 9 L |
| Motorcraft: | AG902 |
| PAL: | L 12 YC |
| PAL: | N12YC |
| PEUGEOT: | 5962.88 |
| PRESTOLITE ELECTRIC: | 14G12 |
| PRESTOLITE ELECTRIC: | 14G902 |
| RENAULT: | 77 00 732 626 |
| SUZUKI: | 09482-00175 |
| TORCH: | F 8 RTC |
| TOYOTA: | 90098-24125 |
| TOYOTA: | 90098-24695 |
| UNIPART: | GSP191 |
| YAMAHA: | 94700-00118 |
| YAMAHA: | 94701 00118 |
| YAMAHA: | 94701-00267 |
| YAMAHA: | 94702-00351 |
| YAMAHA: | 94703-00118 |
| YAMAHA: | 94703-00267 |
Gwarancja
Każdy produkt kupiony w sklepie GoRabbit jest objęty gwarancją producenta. Okres ochrony gwarancyjnej wynosi do 3 lat od chwili zakupu. Przy rozpatrywaniu reklamacji uwzględniane są wady konstrukcyjne, wady materiału i wady wykonawcze. Warunkiem skorzystania z ochrony gwarancyjnej jej używanie produktu zgodnie z jego przeznaczeniem.
Jeżeli Twoja reklamacja zostanie uznana, możesz zdecydować, czy chcesz otrzymać nowy egzemplarz, czy zwrot pieniędzy.
Darmowa dostawa
już od 290 pln
Możliwość zwrotu
do 30 dni
Towar z gwarancją
producenta
Masz pytania - zadzwoń
tel: +48 32 431 04 09
Poradnik dobrego kierowcy
Zobacz listę poradników o tym jak zostać dobrym kierowcą, które zostały opublikowane niedawno na blogu motoryzacyjnym GoRabbit.